2016年10月8日,宜家公司向長瀨公司提交訂艙單,注明“請配 2016-10-14 船/航班”。隨后, 長瀨公司向林森公司傳真了一份出口貨運委托書,其右上角注明“預計出運 日期2016年10月14日”，其他內容均與上述訂艙單一致。此后, 林森公司向杰諾公司訂艙,取得了蓋有杰諾公司訂艙確認章的場站收據,其上載明了具體的船名、航次及預配船期2016年10月15日,其他均與上述貨運委托書一致。林森公司將該場站收據傳真給長瀨公司,后者加蓋了自己的訂艙章后又傳真給宜家公司。然而,該箱未能如期出運,而是于10月16日裝船出運。杰諾公司聲稱,該貨物未能及時裝船出運,系因貨物報關時經歷海關查驗,故較其他配載貨物晚到港區。2016年12月11日, 長瀨公司在賠償了宜家公司損失后向林森公司追償。 問：本案雙方在合同的履行日期問題上存在分歧, 林森公司承諾的裝船日期與委托書 上的不一致,這是不是對要約的實質性變更? 長瀨公司能否勝訴?   

爛漫的小蝴蝶 追問

2022-10-26 16:26

可以回答嗎請問

樸老師 解答

2022-10-26 16:27

同學你好
這個不屬于實質性變更的哦

爛漫的小蝴蝶 追問

2022-10-26 16:27

需要詳細分析的回答

爛漫的小蝴蝶 追問

2022-10-26 16:28

可以幫我分析為什么不屬于實質性變更嗎

爛漫的小蝴蝶 追問

2022-10-26 16:29

可以按照案例分析題的格式詳細回答嗎